然地全面替换了超出日本工业能力要求的九八式100mm高射炮。用在了秋月级驱逐舰的首批4艘军舰上面。

　　与最初型号相比，秋月级的改进型新月级驱逐舰则更是一步到位，建造的时候就换上了这款新型高射炮，细节设计也更加合理。此外，它们还增加了球鼻艏设计，舰型也较原型秋月级更加狭长，使得最大航速由最初型号的33节提升到了当初设计要求的35节，此外舰体也有所放大，标准排水量增加到3200吨以上，可以携带的燃油也增加了许多，其续航力因而进一步提升到10000海里/18节，同样达到了当初设计时提出的苛刻要求，另外反潜武器也有所增强，加装了现在开始在列强海军流行起来的刺猬弹发射器，而不像最初设计那样仅有2条深水炸弹滑槽，只有必须开到对方潜艇上面才能投放的滚筒式深水炸弹，而且定深很浅。其基本性能参数如下：

　　排水量：3250吨(基准)/4200吨(满载)。

　　主尺度：米(全长)米(宽)米(吃水)。

　　动力：2台舰本式蒸汽轮机，3台舰本式重油专烧锅炉，52000马力。

　　航速：35节。

　　续航力：10000海里/18节。

　　火力：4座双联装一式105mm高射炮；6座双联装博福斯40mm高射炮；6座双联装厄利孔20mm高射炮；12门单装厄利孔20mm高射炮。

　　鱼雷：四联装九二式610mm鱼雷发射管1座，配备610mm口径零式重型舰用氧气鱼雷（也即是引进中国jishu改进的九三式氧气鱼雷）8条。

　　深弹：刺猬弹发射器2座，深水炸弹滑轨2条。

　　舰员：280人。

　　另外值得一提的是，日本还向美国学到了流水线造船法、向德国学来的模块式造船法，虽然两者都没有提升新月级驱逐舰的性能，但因为设计和工艺简化的关系，新月级驱逐舰的生产难度直线下降，整体造价降低了20%以上，而建造速度更是快得不可思议，从开始建造到完工入役只需要3个月到半年（注2），而历史上性能不及新月级驱逐舰的原型秋月级却需要一年半到两年时间才能完工，建造速度加快了四五倍。

　　在新月级驱逐舰受到日本海军高度重视之后，仅仅1941年下半年，日本就造出了9艘，要知道历史上秋月级驱逐舰的总产量也不过才12艘。而随着新月级驱逐舰的完全定型，建造速度进一步加快，次年上半年该型驱逐舰的产量更是达到了惊人的18艘，而下半年更有24艘新月级驱逐舰完工，不但完全弥补了日本海军当初在侵华战争中辅助舰艇的巨大损失，还令日本海军的综合实力较之当初有了大幅度的增强，当然这些都是后话了

　　注1：因为影响力日益增大的日本产经联崇尚规模化大批量生产，日本最终和历史上的美国人一样对这两款高射炮的工艺进行了简化设计，降低了生产成本、提高了生产速度，但是由于工业底子较薄，效果还是不能与美国相比。另外值得一提的是，由于日本海军的实际需要，他们比美国人更早地设计出了厄利孔20mm高射炮的双联装改型。

　　注2：首批4艘秋月级驱逐舰因为具有一定的shiyan性质、而且当时也没有被定为生产重点的缘故，建造速度相对慢了许多，耗时达到一年多，第一批新月级驱逐舰则只用时半年，第二批以后的大批量生产则更是达到了一个季度内完工的惊人速度。(未完待续……)

　　请收藏：https://m.gwylt.com

（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）