的，让众人不要往心里去之类的话。反正就是云非唱黑脸，他来唱红脸。
到最后，蒋建兴承诺给每人发放一千美金的活动经费之后才把这些家伙给安抚下来。
现在人民币对美刀的汇率可是历史最高的八块六毛多，一千美金也有小一万了。在美国这个物价不高的国度。也能够买上不少的东西了。
“布莱克尔先生，我希望你能够考虑清楚，虽然你们这样做符合你们公司利益，但是并不符合美国国家利益。中国人。没有我们美国的航空发动机以及航电系统，他们的公司根本就飞不起来！”对于中国人想要搞大飞机制造的事情，波音高层很是不爽。
当年美国人为了向中国出口飞机。好不容易花了好多年的时间才搞掉中国的运十项目，这会儿波音收购了麦道公司，跟欧洲空客协商，为了限制中国航空业成为他们的竞争对手，让拥有庞大潜在市场的中国成为任由他们宰割的肥羊，双方都终止了跟中国的合作协议，让需要庞大数量飞机的中国没有飞机可造。
现在他们想要什么价格中国人就得给什么价格，没想到，还没有卖出去几架飞机，中国人就开始张罗着自己要造飞机了。
这如何能行？
尤其是波音集团下属的民用飞机集团的民用飞机贸易公司，对于这个事情更是不爽至极！
在得知中国考察团准备前来通用电气的航空系统公司下属的瓦尔特发动机公司采购发动机，波音民用飞机集团对通用电气高层经济攻关，使得他们同意打压来自中国的用户。
反正对于他们来说没有任何损失，中国人用的飞机，只要从美国购买，大部分都是使用通用制造的发动机，这对于瓦尔特公司打压普惠公司有着非常大的好处。
也正是因为波音攻关团队的努力，来自中国的采购考察团队直接被接待到了通用总部所在的费尔菲尔德市，而不是通用航空系统公司瓦尔特发动机公司所在的俄亥俄州的艾文代尔市。
但是听到联合技术公司旗下的普惠公司对于中国人的订单很是感兴趣，波音的人顿时就急了。
这不，他们的民用飞机贸易公司总经理乔恩.卡森紧急约见普惠公司总裁布莱克尔，希望在明天中国人到达东哈特福德市之前达成协议。
“乔恩先生，什么叫不符合美国国家利益？我们普惠公司是逃税了呢？还是向中国人出口了国家禁止的技术？或者说，你成了cia官员？”对于乔恩.卡森，布莱克尔并没有什么好感。
就是这个家伙让他们很是被动。
波音的民用飞机贸易，不管是国内公司，还是国际市场，都得经过贸易公司。普惠公司的发动机进入民用市场的时间不长，主要就是开发军用发动机。他们是通用飞机系统公司在美国最大的竞争对手。
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